信息核对日期：2026年8月26日。台风不是观光主题，“台风季”也不能保证某个日期一定有或没有台风。热带气旋可能在简单的7月至10月以外影响日本，每年的发生、接近和登陆数也会变动。请依日本气象厅当前路径、警报与当地灾害风险决定行动，不要套用无年份语境的平均数。
预报路径锥不等于当地警报或安全边界
先用日本气象厅台风图查当前位置、预报路径和强度，再用警报图查准确市区町村。预报圆／路径锥显示的是台风中心未来位置的不确定性，不是台风实际宽度，也不是内外安全分界。强风、暴雨、风暴潮、高浪、河水暴涨和土砂灾害可能远离中心。
同时直接查自治体、住宿、机场、航空公司、铁路运营方与景点。社交媒体视频、昨天的截图，或便利店仍开门，都不能证明自己路线安全。
出发前：保留弹性，备份证件与药物
- 保存航空公司、铁路、住宿和旅行保险联系方式，了解改签、取消和延住条件。
- 将护照资料、预订、处方与紧急联系人安全备份，并能离线查看。
- 按保存要求携带足以应对交通中断的处方药，不要用便利店补给替代医疗计划。
- 用国土地理院风险地图和自治体资料查准确住宿地点的洪水、高潮、土砂等风险及避难点。最近的建筑不一定适合所有灾害。
- 预计抵达时间接近严重天气时，去机场或车站前先问运输方与住宿，不为“抢在台风前”贸然转移。
航班、新干线、私铁、地铁、巴士与船班分别决策
一个航班、一家新干线运营方、私铁、市营地铁、巴士和渡轮可能在不同时间停运。“计划停运”指运营方预先宣布将停止服务，之后还可能随预报改变。要查具体运营方，不只看换乘App。
运营方未要求时，不要前往已关闭的机场或车站。远程确认改签、托运行李、延住及最后安全接续。恢复后仍可能有人潮和车辆调度延误，第一班车不一定最轻松。
在住宿处：问“这栋建筑应对这种灾害”的安全点
如果需语言、行动、听觉、视觉、医疗或家庭协助，提前告知前台。询问紧急楼梯、集合处、官方避难点；窗户、防风板、电梯、餐厅、供水和备用电源是否有特别程序；工作人员怎样传达指示。客房、大厅、大浴场或高层都不是普遍最安全地点；洪水、土砂、风灾和火灾需要的位置不同。
远离窗户与阳台，按指示拉上窗帘。只在天气尚安全时与酒店协调收好室外物品，给设备充电，备好包脚鞋、手电和小包。火灾、停电或人员要求时不坐电梯。大浴场／温泉可能关闭，紧急时泡汤会延误避难。
准备必需品，不恐慌抢购
天气恶化前，准备饮用水、符合饮食需求且少需烹调的食物、手电、充好的移动电源、充电线、处方药、卫生用品、婴幼儿或残障用品、包脚鞋和少量现金。数量应按官方指导、个人需要与住宿设施决定，不扫空货架，不在危险风雨中出门采购。
用电池灯而非明火。停电后安全保存食物，遵守当地供水通知。不在室内或封闭阳台使用燃料炉、烤架或发电机，以免一氧化碳中毒。
“留在室内”不是适合所有场景的指令
自治体或紧急人员发布避难指示时，尽早按指定路线行动，不等水位上涨、风力最强或天黑。反之，如果严重条件中官方要求原地避险，不要自行冒险户外转移。正确行动取决于位置、时机与灾害种类。
洪水风险中不进地下道或地下室，不靠近河流或海岸，不站在窗边拍摄，不回室外拿物品。需要更多时间的人应在恶化前向住宿与自治体求助。
风眼或安静的早晨不证明危险结束
短暂平静可能是台风眼，中心过后也可能持续下雨。等待官方确认。注意破碎玻璃、不稳定招牌、掉落电线、积水地下道、污染水、土砂与因上游降雨继续上涨的河流。
出发前重查每一段：本地道路、车站入口、路线运营方、机场交通、航班与目的地。只从安全合法位置拍摄损害，不阻碍救援人员与居民。如保险需要，保留收据和书面取消／停运证明。
紧急电话与实用日语
什么时候打119或110？
119用于火灾、救护车和紧急救援，110用于警察紧急事件。说出地址或地标、发生的事、人数和自己的电话。不要用紧急线路询问列车时刻。
可以说什么？
- Taifū no saishin jōhō wa arimasu ka? 有最新台风信息吗？
- Hinan basho wa doko desu ka? 避难场所在哪里？
- Watashi wa aruku no ni tasuke ga hitsuyō desu. 我走路需要帮助。
- Kyūkyūsha o onegai shimasu. 请叫救护车。
手机弹出紧急警报后应马上出门吗？
先读内容，不懂就请工作人员解释。警报可能针对避难、天气、河流或土砂等，正确行动并不相同。
官方资料： 日本气象厅台风信息 / 气象厅警报 / 国土地理院风险地图 / Safety tips / JNTO紧急信息