시코쿠 4개 현의 도시형 풀코스는 향토 음식 이름만 바꾼 같은 42.195km가 아니다. 대회 당일에는 현청 소재지의 도로, 세토나이카이 또는 태평양, 강과 지역 자원봉사가 서로 다른 운영 체계를 만든다. 다만 네 2026 대회는 모두 종료됐다. 이 글은 만료된 접수를 현재 정보처럼 보이지 않게 하고, 공식 실적을 다음 대회 선택의 기준으로 삼는다.
2026 공식 실적으로 비교하기
| 대회 | 2026 출발 | 총성 기준 제한 | 정원／풀코스 참가비 | 여행 형태 |
|---|---|---|---|---|
| 에히메 | 2월 1일 10:00 | 6시간 | 10,000명／20,000엔＋수수료 | 마쓰야마 중심부 출발·도착 |
| 고치 료마 | 2월 15일 09:00 | 7시간 | 10,000명／13,000엔 | 현청 앞 출발·하루노 도착 |
| 가가와 | 3월 15일 10:00 | 6시간 | 10,000명／14,000엔 | 다카마쓰 거점·전날 접수 필수 |
| 도쿠시마 | 3월 22일 09:00 | 7시간 | 8,500명／11,000엔＋수수료 | 현청 앞 출발·육상경기장 도착 |
모두 2026 풀코스 기준이다. 티셔츠, 기부, 결제 수수료, 교통과 숙박은 별도일 수 있다. 기존 글의 “시코쿠 대회는 모두 5,000~12,000엔”이라는 설명은 사실이 아니다.
가가와 마라톤: 첫 대회가 영구 조건은 아니다
첫 대회는 2026년 3월 15일 열렸다. 아나부키 아레나 가가와 앞에서 10:00 출발, 6시간, 9개 관문으로 다카마쓰와 아야가와를 연결했다. “사누키후지가 보이는 완전 평탄 코스”라고 단정하지 말고 다음 공식 코스도와 고도표를 확인한다.
- 2026 접수: 3월 14일 10:00~19:00, 아나부키 아레나 가가와. 풀코스 당일 접수는 없었고 신분 확인이 필요했다.
- 자격: 2007년 4월 1일 이전 출생, 6시간 완주 예상. 경기용 휠체어 불가, 조건부 동반주자 제도.
- 해외 정원: 300명, RUN JAPAN/JTB Sports Station. 다음 대회 창구는 달라질 수 있다.
- 주소: 가가와현 다카마쓰시 선포트 2-1, JR 다카마쓰역 도보권. 해당 연도 통제 동선을 따른다.
우동 급식은 수량·한 끼·알레르기 안전을 보증하지 않는다. 훈련에서 검증한 보급을 준비하고 해당 대회의 공식 목록을 본다.
에히메 마라톤: 도심 대회도 총성부터 6시간
제63회는 2026년 2월 1일 10:00 에히메현청 앞을 출발해 시로야마공원 호리노우치에 도착했고 관문은 10곳이었다. 6시간은 개인이 출발선을 지난 때가 아니라 총성 기준이다. 공식 코스는 도고온천 본관 앞을 지나지 않으며, 완주 후 입욕도 참가비에 포함된 권리가 아니다.
- 2026 비용: 20,000엔＋수수료, 10,000명.
- 장소: 마쓰야마시 이치반초 4-4-2 에히메현청 앞／시로야마공원 호리노우치.
- 접근 예: JR 마쓰야마역에서 주회장까지 도보 약 15분. 공항버스 정류장·요금·시간표는 해당 연도 재확인.
- 2026 완주품: 이마바리 타월 목욕 수건과 증서. 다음 대회의 약속이 아니다.
마쓰야마시역, JR 마쓰야마역, 도고온천역은 서로 다르다. 관광지 이름보다 이른 아침 출발점에 확실히 갈 수 있는지로 숙소를 고른다.
고치 료마 마라톤: 태평양을 향하는 편도형
2026년 2월 15일 09:00 고치현청 앞에서 출발해 고치·난코쿠·도사를 지나 현립 하루노종합운동공원에 도착했다. 7시간, 풀코스 10,000명, 13,000엔이었다. 고치성 인근에서 시작하지만 가쓰라하마 자체를 달리지 않는다. 태평양 구간과 우라도대교의 부담을 공식 고도표로 읽는다.
- 출발: 고치시 마루노우치 1-2-20 고치현청 앞.
- 도착: 고치시 하루노초 요시하라 2485 하루노종합운동공원. 출발점과 다르다.
- 자격: 원칙적으로 18세 이상, 7시간 완주 예상. 풀코스 경기용 휠체어 불가. 2026에는 1.4km 펀런과 페어 릴레이도 있었다.
- 귀환: 해당 연도 수하물, 공식 셔틀, 동행자 재회 장소를 확인한다.
가쓰오 타타키를 필수 보급으로 기대하지 않는다. 생식품 취급, 수량, 대상과 알레르기는 공식 확인이 필요하다. 중요하다면 시내 식사를 별도 예약한다.
도쿠시마 마라톤: 요시노강을 축으로 한 7시간
2026년 3월 22일 09:00 도쿠시마현청 앞을 출발해 요시노강 양안을 지나 Work Staff 육상경기장에 도착했다. 7시간, 7개 관문, 8,500명. 참가비 11,000엔, 선택 티셔츠 2,000엔, 별도 수수료였다. 2026에는 웨이브 스타트를 폐지했다.
- 자격: 당일 18세 이상(신청 당시 고교생 제외), 16:00까지 완주 예상. 조건에 맞는 장애인 주자는 동반주자 1명 무료.
- 해외 접수: 2026년 3월 21일 10:00~18:00 아이바하마공원, 해외 정원 200명.
- 장소: 출발 도쿠시마시 반다이초 1-1, 도착 미나미타미야 2-116-2.
- 문화: 아와오도리 응원 연출이 있어도 완주자에게 춤 체험이 자동 포함되는 것은 아니다.
해외 주자는 계정·주소·배번호부터 해결한다
- 광고나 비공식 달력이 아니라 최신 공식 사이트에서 접수 링크로 이동한다.
- 선착순／추첨, 거주지별 정원, 연령, 예상 기록과 기록증 요건을 확인한다.
- 여권 또는 인정 신분증과 이름을 일치시킨다. 권리 양도·대리 출전은 금지된다.
- 일본 전화번호·주소 필요 여부, 배번호 우편／현장 수령을 확인한다.
- 수수료, 취소와 대회 중지 환불 규정을 보관한다. 항공·호텔은 별도 계약이다.
RUNNET, RUN JAPAN, JTB 등은 대회와 정원에 따라 다르다. 해당 연도 주최자 페이지에서 연결된 창구만 쓴다.
출발 전과 도착 후를 나눠 숙박·교통 설계
최소 전날 숙박한다. 전날 접수라면 마감보다 충분히 일찍 도착하고 첫차 하나에만 의존하지 않는다. 도보권 또는 주최 측이 확인한 교통을 선택한다. 편도형인 고치와 도쿠시마는 짐, 도착 후 셔틀, 동행자 재회 지점을 따로 설계한다.
- 도로 통제로 버스, 택시, 호텔 셔틀이 평소와 달라질 수 있다.
- 렌터카가 주차권을 뜻하지 않는다. 해당 연도 지정 주차／P&R만 유효하다.
- 대회 당일 관광은 여유롭게 두고, 입욕은 탈수·상처·혼잡·시설 규칙을 보고 결정한다.
관문은 평균 페이스만으로 읽지 않는다
총성 기준 제한에는 후방 블록의 출발선 도달 시간도 포함된다. 혼잡, 다리, 반환, 화장실과 보급을 더하고 각 관문 폐쇄 시각부터 역산한다. 통과 후라도 안전 운영상 현저히 늦으면 심판이 중지를 지시할 수 있다.
시코쿠의 2~3월에도 추위, 비, 강풍, 햇빛과 이상 고온이 생긴다. 훈련에서 검증한 장비와 보급을 쓴다. 흉통, 쓰러짐, 의식 이상, 심한 호흡 곤란이면 즉시 멈추고 구호에 알린다. 일본 긴급번호는 119이며 먼저 가까운 스태프에게 정확한 위치를 전한다.
순례·음식·응원을 살아 있는 문화로 대한다
시코쿠 헨로는 고보대사 신앙과 88개 영장을 잇는 살아 있는 순례다. 마라톤을 꾸미는 “순례의 나라” 배경이 아니다. 코스가 사찰 근처라도 신앙인과 주민이 우선이며 참배는 별도 시간에 경내 규칙을 지킨다.
관람객은 코스·장벽을 넘거나 사유지, 출입구, 점자블록을 막지 않는다. 힘들어하는 모르는 주자를 가까이 촬영·공개하지 않고 비공식 음식을 건네지 않는다. 컵과 젤 포장은 지정 장소에 버린다.
새 요강이 나오면 덮어쓸 항목
- 날짜, 종목, 총성, 총 제한과 모든 관문.
- 추첨／선착순, 해외 정원, 일본시간 접수 창.
- 참가비, 수수료, 선택품과 환불.
- 연령, 기록, 휠체어, 장애·동반주자 조건.
- 신분 확인, 배번호, 접수, 수하물 크기.
- 출발·도착 주소, 공식 교통, 도로 통제.
- 보급, 의료, 날씨, 장비 규칙.
- 숙소 취소 조건과 대회가 취소돼도 성립하는 대체 일정.
공식 참고: 가가와 마라톤 2026, 제63회 에히메 마라톤, 고치 료마 마라톤, 도쿠시마 마라톤. 다음 대회는 최신 연도 페이지를 확인한다.